潍柴动力股吧周一，潍柴动力A、H股午后突现跳水走势。其间，潍柴动力A股放量大跌9%，并带动工程机械股走弱，三一重工、徐工机械等个股均跌超3%。当日报收15.19元，跌幅高达7.49%，成交额为29.04亿元，盘面上留下一根巨量阴线。潍柴动力H股则在盘中跌幅一度超越4%，终究报跌2.46%，收16.64港元，成交额为2.74亿港元。
记者注意到，大跌后商场风闻四起，成果失速、财物减值、负债过高级忧虑开端延伸。就此，潍柴动力6日紧急举行电话会议。从会议纪要来看，公司高管开宗明义就称，现在运营状况没问题，产销状况很不错，车间十分繁忙，产能利用率高位运转。1月由于新年要素，或许终究销量同比相对削减，但从在手订单来看，公司对一季度甚至上半年的状况十分有决心。2020年经济尽管会有下行压力，可是由于治超限载的逻辑，估量职业坚持高景气量。此外，公司在各个事务板块的布局现已完结，商场占有率会继续提高，新能源正在加快布局，后面会逐渐有成果实现出来。潍柴动力股吧高管更是泄漏，“谭总现已密布进行了许多布置，一切都在有序开展。”
从新闻稿来看，进入2020年后潍柴动力董事长谭旭光一直在各地调研。1月4日-5日，其到威海烟台等地与合作伙伴、重要客户等沟通讨论，一起前往潍柴数字化产业园项目、大缸径高端高速发动机新工厂调查。1月5日下午，谭旭光在潍坊本部掌管举行潍柴2020年预算专题会，指出方针已清晰，办法已建立。
在沟通中，该高管称现在不方便对外讲2020年规划，可是销量和市占率都要提高。别的，重型汽车的国六规范将于2020年7月起逐渐施行，公司泄漏国六发动机大约贵10%-20%，对应单车1万-2万元，“国六规范大规划应用后，估量毛利率能够提高，由于规划效应能够摊销更多的固定成本。”至于本钱开支方面，本年公司还有继续的投入，主要是液压工厂和新能源的投入，以及大缸径发动机的开发和研制。公司或许会下调一些分红份额，但未来坚持至少30%的份额。
事实上，就在1月7日一大早，有投资者在互动平台上提问：6日公司股价走势反常，是否有雷？潍柴动力股吧公司方面也回应：现在生产运营一切正常，发动机事务产能利用率坚持高位，无应发表未发表事项。
白马股“高处不胜寒”
公司四处安慰人心，研究机构的情绪发作奇妙的改变。瑞银发布最新陈述称，潍柴动力重型货车出售在去年高基础上，本年有5%增加。此外，透过先进LNG引擎及新客户内地重汽的支持下，商场占有率可望由2018年的32%，提高至2019至2021年间的约33%至35%。该行以为，商场未充分体现职业未来三至五年的优势，方针价由13.6港元上调至20.9港元，评级由“中性”升至“买入”。但昨日潍柴动力A股仍收了根阴线，微涨0.66%，报15.29元。潍柴动力股吧到记者发稿，H股依然跌势不止。配资门户网（https://www.peizimenhu.com/）股票入门知识_炒股配资平台_配资炒股行情 |
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发表于 2020-6-3 01:16:50
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