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回答：因为一季度业绩预增近5倍，时代新材涨停本报讯（记者陈正明）7日晚间，时代新材发布业绩预告称，公司一季度净利同比增加4.5至5倍。受此消息影响，昨日A股开盘后，时代新材直接封上涨停。时代新材表示，预计2015年一季度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加450%到500%，其中上年同期净利润3016万元。“业绩预增的主要原因是公司轨道交通、风电等业务较上年同期均有所增长。”另外，时代新材欧元贷款因汇率变动产生汇兑收益，也贡献不少纯利。招商证券天台路营业部投资顾问王倩鹏分析认为，时代新材股票强势主要得益于业绩超预期增长，加之受南北车合并利好影响。“长期来看，南北车合并后，作为南车旗下上市公司，在各类业务上，时代新材将直接受益。”王倩鹏说。另外，上周五中国南车、中国北车合并通过商务部反垄断审查，同时证监会也已经对合并重组无条件通过。受此影响，4月7日复牌的中国南车、中国北车连续两日涨停，昨日复牌的港股中国南、北车涨幅均超过40%。 问答：南车集团什么股票 回答：中国南车6001766中国南车股份有限公司（中文简称“中国南车”，英文简称缩写CSR），是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，设立时总股本70亿股。本公司成立于2007年12月28日，现有16家全资及控股子公司，分布在全国10个省市，员工8万余人。中国南车主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理、租赁，和轨道交通装备专有技术延伸产业，以及相关技术服务，信息咨询，实业投资与管理，进出口等业务。按照《国际标准产业分类》划分，属于机械制造业中的交通运输装备制造业。 问答：南北车合并后中车股票价格上涨空间多少 回答：合并后重新上市的中国中车仅让股民们欢喜了一天，之后两个交易日股价暴跌18.15%。2015年6月11日收盘，中车股价报25.94元，再跌2.19%。股价暴跌引起股民不满，不少股民在中国中车官方微博上发出抱怨。2014年10月27日，中国南车、中国北车均发布公告称，因拟筹划重大事项 ，经申请，公司股票开始停牌。2014年11月28日再就拟议重大事项发表公告称，预计停牌时间不超过一个月。在此前后，南车旗下上市公司时代新材（600458.SH）、南方汇通（000920.SH）、时代电气（03898.HK）等相关公司也宣布停牌。2014年12月30日，南车北车发布重组公告，采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并。合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。2014年底，中国南车、中国北车宣布合并，并发布公告表示，南北车的合并已分别取得两家公司董事会审议批准，尚须获得各自股东审议通过，以及中国证监会、香港联交所、商务部、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。2015年3月6日，中国南车、中国北车公告称，合并方案已获国资委批准。2015年3月9日，中国南车、中国北车公告称，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案，3月10日起复牌。 2015年6月1日，南北车合并收官。中国南车1日晚间公告，由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成，据方案，合并后新公司将采用新公司名称，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。 问答：有了解北京南车时代信息技术有限公司的吗?谁能给介绍一下,小弟先谢了 回答：株洲南车时代电气股份有限公司株洲南车时代电气股份有限公司（简称“南车时代电气”，股票代码：HK3898）是由原中国南方机车车辆工业集团公司下属企业中国南车集团株洲电力机车研究所等5家单位共同发起成立的一家股份公司。公司作为中国轨道交通电传动系统的领导者，具备交流传动系统集成、变流、电子控制及网络、安全监控、功率半导体器件以及传感器等几大核心技术，在北京、广州、香港等地的地铁国产化中提供具有完全自主知识产权的列车电气设备（列车牵引系统、列车控制系统、列车辅助变流系统），同时与主机厂开发设计了目前大量应用的韶山九型电力机车（SS9）等系列机车，为中国轨道交通电传动事业的创新与发展做出了重要贡献。现有员工2600余人，其中专业的科研开发人员近700人，在印度设立了商务代表处，在美国设立了时代电气美国有限公司。公司雄厚的科研实验、试验检测、系统生产能力，拥有专业化的生产基地四处，拥有生产厂房面积达6.8万平方米。 公司以“打造轨道交通电传动系统及控制领域技术领导者的形象，确保作为首选供应商目标的实现”为目标，努力争做具有现代管理理念和先进企业文化、具有核心竞争优势、受人尊敬的高绩效的上市公司。北京南车时代信息技术有限公司北京南车时代信息技术有限公司是株洲南车时代电气股份有限公司全资控股子公司，是集研发、生产、销售、服务、培训于一体的高新技术企业。由母公司注入信号与信息系统等相关人员和资产。公司主要从事地铁信号及安全系统、铁路GPS应用信息系统、工程机械车辆GPS信息系统以及公交车GPS应用系统的研发、生产、销售和服务。北京南车时代信息技术有限公司为北京市高新技术企业，现拥有中、高级专业技术人才数十多名，其中1名享受国务院政府津贴的专家、5名教授级高级工程师、高级工程师以及多名博士、硕士。拥有信息化试验室、信号试验室和基础研发试验室等三大专业实验室。同时依托南车时代电气强大的科研开发力量和国际一流、专业化的电子设备制造基地（通过ISO9000认证，为GE、西门子、三菱等公司的合格供应商）以及遍布全国的营销服务网络，可以为客户提供全面的、专业的信息化解决方案。北京南车时代信息技术有限公司秉承“以人为本，追求卓越”的企业精神，以客户的满意为最大的目标，专注做好每件事，不断创造优良的业绩回报社会、壮大企业、成就员工。 问答：中国南车系包含哪些股票？ 回答：中国南车系包含的股票如下：中国南车时代新材内南方汇容通中国北车中国南车股份有限公司(中文简称"中国南车"，英文简称缩写CSR)，是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，设立时总股本70亿股。该公司成立于2007年12月28日，总部设在北京。2008年8月实现A+H股上市(A股代码601766，H股代码01766)。中国南车具备铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。该公司拥有以2006年产量计中国最大的电力机车研发制造基地，全球技术领先的高速动车组研发制造基地，行业领先的大功率内燃机车及柴油机研发制造基地，国内高档客车研制的领先企业，全球领先的铁路货车研发制造基地，三家城轨车辆国产化定点企业，以2007年新签合同总额计，该公司是中国最大的城轨地铁车辆制造商。 问答：中国南车的股价多少才是合理的？ 回答：1、股价没有合理不合理的说法，每个股民都有自己的判断标准，很难一概而言。而且截止到2015年6月初，中国股市中已经没有“中国南车”这个股票了，目前中国南车和中国北车合并后，称为“中国中车”。2、中国南车集团公司前身中国南方机车车辆工业集团公司是经国务院批准，从原中国铁路机车车辆工业总公司分离重组于2000年9月组建成立的国有独资大型集团公司，2010年经国务院国有资产监督管理委员会同意和国家工商行政管理总局核准，中国南方机车车辆工业集团公司自2010年3月9日起更名为中国南车集团公司，原名称终止使用。①2014年10月27日，中国南车、中国北车及其南车旗下上市公司时代新材均发布公告称，因有重要事项未公告，公司股票停牌。此次停牌或于上层要求两家公司合并重组有关，公司会于今晚公告停牌原因和进展。②2014年12月30日晚，中国南车正式宣布与中国北车合并。技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式，合并后将采用新公司的公司名称，合并后新公司将采用新组织机构代码、股票简称和代码。③2015年3月5日晚间，中国南车股份有限公司(以下简称“公司”)发布公告称，国务院国有资产监督管理委员会原则同意中国南车和中国北车进行合并的方案。配资门户网（https://www.peizimenhu.com/）股票入门知识_炒股配资平台_配资炒股行情 |
发表于 2021-9-23 01:58:57
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